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Blocco auto fascia verde Roma novità. Firma la petizione contro il sindaco.

Era il novembre del 2022, e il sindaco di Roma, Roberto Gualtieri, concretizzava con una delibera la strategia “anti inquinamento” per la Capitale: stop anche ai veicoli diesel euro 3 nella cosiddetta “fascia verde”, primo passaggio di un cronoprogramma che prevede un ulteriore giro di vite a partire dal primo novembre 2023, quando il divieto di accesso alla fascia verde sarà esteso alle auto alimentate a gasolio euro 4. A distanza di sei mesi dalla delibera, il Campidoglio ha dato la prima dimostrazione della serietà degli intenti: da qualche giorno sono in fase di installazione i cosiddetti varchi, ovvero i punti d’accesso alla fascia verde dotati di telecamere che leggeranno le targhe dei veicoli e faranno scattare le multe ai titolari dei veicoli che non possono accedere alla fascia verde.

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Tutto è però destinato a cambiare a partire da novembre 2023, mese in cui partirà quella che appare, a tutti gli effetti, una politica di tolleranza zero verso chi non rispetterà i divieti: l’intera fascia verde sarà inaccessibile a chi ha veicoli troppo vecchi, un divieto che riguarda sia i residenti sia chi non risiede nel territorio che rientra nella ztl, ma vi accede per lavoro o per altre necessità.

ECCO L’ELENCO DETTAGLIATO DEGLI ESCLUSI DALLA FASCIA VERDE……CHE, GRAZIE AI NUOVI VARCHI INSTALLATI DALLA TOGLIATTI A MARCONI E COLOMBO, ABBRACCIANO ORMAI QUASI TUTTO L’INTERNO DEL GRA :

ECCO LA NUOVA MAPPA DELLA FASCIA VERDE DI ROMA

AUTOVEICOLI (INCLUSI I VEICOLI DEI RESIDENTI)

  • benzina e diesel, anche se alimentati a GPL o metano, Euro 2 e precedenti.
  • diesel, anche se alimentati a GPL o metano, Euro 3 e precedenti

CICLOMOTORI, MICROCAR E MOTOVEICOLI (INCLUSI I VEICOLI DEI RESIDENTI)

  • benzina e diesel Euro 1 e precedenti

Fino al 30 giugno 2023 deroga allo stop ai ciclomotori, microcar e motoveicoli diesel Euro 2

INOLTRE DAL 1 NOVEMBRE AL 31 MARZO DI OGNI ANNO

Dal 1 novembre 2023 stop per:

  • autovetture alimentate a diesel Euro 4 nella fascia oraria 7.30-20.30
  • veicoli commerciali N1, N2, N3 alimentati a diesel Euro 4 nella fascia oraria 7.30-10.30/16.30-20.30
  • ciclomotori e motoveicoli alimentati a diesel Euro 3

Dal 1 novembre 2024 si aggiungo i divieti per:

  • autovetture alimentate a diesel Euro 5 – nella fascia oraria 7.30-20.30
  • autovetture alimentate a benzina Euro 3
  • veicoli commerciali N1, N2, N3alimentati a diesel Euro 5 – nella fascia oraria 7.30-10.30/16.30-20.30

DEROGHE

  • veicoli muniti del contrassegno per persone con disabilità
  • veicoli adibiti a servizio di polizia e sicurezza, emergenza anche sociale, compreso il soccorso stradale;
  • veicoli adibiti al trasporto pubblico di linea
  • veicoli adibiti alla gestione dei rifiuti urbani effettuata per conto e/o direttamente da Roma Capitale, alla tutela igienico ambientale, alla gestione emergenziale del verde, alla Protezione civile e agli interventi di urgente ripristino del decoro urbano nonché al pronto intervento manutentivo svolto per conto o direttamente di Roma Capitale
  • veicoli con targa C.D., S.C.V. e C.V.
  • veicoli d’epoca di cui all’art. 60 del Dlgs n. 285/1992 e ss.mm.ii. solo in occasione di eventi autorizzati dagli organi competenti.

Fascia verde, quante persone saranno bloccate dai divieti

Il Campidoglio in questi mesi sta predisponendo le lettere da inviare ai titolari dei veicoli più vecchi, quelli che non potranno quindi circolare in fascia verde a partire da novembre 2023. 

Dai dati elaborati tramite Roma Servizi per la Mobilità e Motorizzazione, sono 30.000 i residenti interessati dal divieto, tra i 300.000 e i 350.000 i titolari di auto “bandite” che accedono alla fascia verde da zone esterne o da fuori Roma. Il provvedimento varrà, come detto, per tutti, sia per i residenti – per cui decadrà quindi il pass ztl – sia per i non residenti.

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Di seguito l’elenco degli incroci dove saranno posizionati i 51 nuovi varchi d’accesso alla Ztl:

Via Aurelia – Circovallazione Aurelia
Via Madonna del Riposo – Piazza di Villa Carpegna
Via Giuseppe Tornielli -Via Isacco Newton
Vicolo di Papa Leone – Via Alberese
Via della Magliana – Altezza civico 309
Via C.Colombo – Viale Marconi ( ingresso da Via Colombo dir. Centro)
Via C.Colombo – Viale Marconi ( ingresso da Via Colombo dir. EUR)
Via Cristoforo Colombo – corsie centrali Via Laurentina
Via Cristoforo Colombo – corsie laterali Via Laurentina
Via Luigi Perno – Via Laurentina
Piazzale Roberto Ardigò – Via Laurentina
Viale del Tintoretto – Via Laurentina
Via del Serafico – Via Laurentina
Via Vitellia – Piazzetta del Bel Respiro
Via Ardeatina -Via di Tor Carbone
Via di Tor Carbone – Via Ardeatina
Via Torricola – Via Ardeatina
Via del Casale Rotondo – Via Appia Nuova
Via Appia Nuova – Via Pizzo di Calabria
Circovallazione Tuscolana – Via Tuscolana / Piazza di Cinecittà
Via Tuscolana – Via Palmiro Togliatti
Via Statilio Ottato –  Viale Palmiro Togliatti
Via Giuseppe Chiovenda – Viale Palmiro Togliatti
Via Santi Romano – Viale Palmiro Togliatti
Via Casilina – Via Palmiro Togliatti
Via dei Pioppi – Via Palmiro Togliatti
Via dei Platani – Viale Palmiro Togliatti
Via dei Sesami – Viale Palmiro Togliatti
Via dei Gelsi – Viale Palmiro Togliatti
Via Prenestina (dir. Via dei Larici) – Via Palmiro Togliatti
Via Prenestina – Via Palmiro Togliatti
Via Collatina – Via Palmiro Togliatti
Via Furio Cicogna – Via Tiburtina
Via Tiburtina – Via di Rebibbia
Via Nomentana – Viale Kant
Via Ettore Romagnoli altezza civico 89
Viale Adriatico – Via Col di Rezia
Via Lampedusa – V.le Jonio
Via Pantelleria – V.le Jonio
Largo Valtournanche Altezza civico 36
Via Salaria Altezza PMV TE/20
Via Salaria – Via del Foro Italico
Via Flaminia altezza svincolo Via Flaminia
Via Flaminia Nuova Altezza – Via Tuscania
Via Flaminia Nuova Altezza – Via Tuscania (controviale)
Via Cassia Nuova – Via Pareto
Via Vilfredo Pareto altezza civ.19
Via di Vigna Stelluti Altezza civico 8
Via Riccardo Zandonai – Largo dei Giuochi Delfici
Via Trionfale – Largo Cervinia
Via Vittorio Montiglio – Via Luigi Arbib Pascucci

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